Рельсовый горный дизелевоз ИММ 120 ТДК

Назначение

Горный дизелевоз ИММ 120 ТДК предназначен для перевозок персонала и материалов по двухрельсовому пути в шахтах и рудниках, опасных по газу и пыли, и соответствует норме EN 1834-2.

Состав ИММ 120 ТДК

Моторная секция дизелевоза состоит непосредственно из моторной секции и двух кабин управления. Основные составляющие моторной секции:

•  шестицилиндровый двигатель с наддувом типа Z 8604.030, с рядным расположением цилиндров, четырехтактный, с непосредственным впрыском топлива и системой вентиляции OHV. Двигатель размещен в специальных приазмах, которые глушат шум и препятствуют передаче вибрации на раму дизелевоза;
• гидравлический насос с регуляцией типа RNOP. Он позволяет регулировать мощность двигателя в оптимальном режиме и предотвращает его возможные перегрузки. В закрытой гидравлической системе регулируемый насос подает напорное масло в гидромотор, который создает момент кручения, передаваемый через коробку передач на оси дизелевоза. Между гидромотором и коробкой передач на оси располагается барабанный двухколодочный тормоз, используемый при аварии и стоянке. Тормозная сила создается с помощью двух пружин, управляемых гидравлическим цилиндром, который держит их сжатыми во время работы дизелевоза. Вторая ось приводится в движение карданным валом. Оси закреплены в двух подшипниках, корпусы подшипников помещены в резиновые амортизаторы, которые предназначены для погашения ударов при переезде через стрелки и неровности пути.